Açık Mod
Koyu Mod
Sistem Modu

Denizli, 6 Aralık 2012 tarihinde yürürlüğe giren 6360 sayılı Kanun ile büyükşehir statüsüne kavuştu. Büyükşehir modelinin fiilen uygulanması ise 30 Mart 2014 yerel seçimlerinin ardından başladı.
Bu süreçle birlikte belediyenin hizmet alanı yalnızca kent merkeziyle sınırlı olmaktan çıkarak ilin tamamını kapsayan bir yapıya dönüştü. Bütçe, yetki ve hizmet kapasitesindeki artış, kent genelinde birçok büyük yatırımın hayata geçirilmesine imkan sağladı.
ALTYAPIDA TARİHİ DÖNÜŞÜM
Büyükşehir statüsünün ardından 2014 yılında Denizli Su ve Kanalizasyon İdaresi (DESKİ) kuruldu. Kurumun öncülüğünde il genelinde eskiyen içme suyu ve kanalizasyon sistemleri yenilenirken, binlerce kilometrelik yeni hat döşendi. Yapılan yatırımlarla içme suyu, kanalizasyon ve yağmur suyu hatlarının toplam uzunluğu 7 bin kilometreyi aştı.
Su kayıp-kaçak oranlarının azaltılması amacıyla yürütülen çalışmalar sonucunda yıllardır yüksek seviyelerde seyreden kayıplar önemli ölçüde düşürüldü. Kuraklık riskine karşı ise yüzlerce yeni içme suyu sondaj kuyusu açılarak şehrin su arz güvenliği güçlendirildi.
ULAŞIMDA DEV PROJELER HAYATA GEÇİRİLDİ
Büyükşehir döneminin en dikkat çekici yatırımları arasında ulaşım projeleri yer aldı. Şehir içi trafiğin yoğun olduğu bölgelerde köprülü kavşaklar inşa edildi. Hal Köprülü Kavşağı, Tugay Kavşağı ve özellikle Üçgen Köprülü Kavşakları, trafik akışını önemli ölçüde rahatlatan projeler arasında öne çıktı.
“121 Dev Proje” kapsamında gerçekleştirilen Üçgen Köprülü Kavşakları, 2016-2018 yılları arasında tamamlanarak hizmete açıldı. Ayrıca yeni bulvarlar ve çevre yolu bağlantılarıyla kent içi ulaşım ağı genişletildi. Toplu taşıma filosu yenilenirken, akıllı ulaşım sistemleri de devreye alındı.
HİZMETLER 19 İLÇEYE YAYILDI
Büyükşehir öncesinde belediye hizmetleri ağırlıklı olarak merkez ilçelerde yürütülürken, yeni sistemle birlikte hizmet ağı Denizli’nin 19 ilçesini kapsayacak şekilde genişledi.
DESKİ tarafından Acıpayam’dan Çivril’e kadar birçok ilçede ve kırsal mahallede içme suyu ile kanalizasyon yatırımları gerçekleştirildi. Böylece altyapı hizmetleri ilin en uzak yerleşimlerine kadar ulaştırıldı.
ÇEVRE VE SOSYAL YAŞAM GÜÇLENDİRİLDİ
Büyükşehir döneminde yeşil alan yatırımlarına da ağırlık verildi. Bağbaşı Kent Ormanı, İncilipınar Parkı ve Servergazi Parkı gibi önemli sosyal yaşam alanları genişletilerek vatandaşların kullanımına sunuldu.
Kent genelinde yeni rekreasyon alanları oluşturulurken, sosyal belediyecilik uygulamaları da artırıldı.
TURİZM YATIRIMLARIYLA YENİ ÇEKİM MERKEZLERİ OLUŞTURULDU
Denizli Teleferik ve Bağbaşı Yaylası Projesi, büyükşehir döneminin en önemli turizm yatırımlarından biri oldu. 2015 yılında hizmete açılan proje, hem yerli turistler hem de Denizlililer için önemli bir sosyal ve turistik destinasyon haline geldi.
Turizm vizyonu doğrultusunda kentin doğal ve kültürel değerlerinin tanıtımına yönelik çalışmalar da hız kazandı.
TARİHİ VE KÜLTÜREL MİRAS KORUNDU
Büyükşehir Belediyesi, tarihi mirasın korunmasına yönelik projelere de destek verdi. Başta Laodikeia Antik Kenti olmak üzere arkeolojik kazı çalışmalarına bütçe desteği sağlandı.
Ayrıca Tarihi Kaleiçi Çarşısı’nda cephe sağlıklaştırma çalışmaları yapılırken, ilçelerde bulunan tarihi konakların restorasyonu için çeşitli projeler hayata geçirildi.
BÜTÇE VE YETKİ ALANI GENİŞLEDİ
2014 sonrası dönemde belediyenin bütçesi ve yetki alanı tüm il sınırlarını kapsayacak şekilde genişledi. Bu sayede daha önce yalnızca şehir merkezinde gerçekleştirilebilen yatırımlar, Denizli’nin tamamına yayılabildi.
Uzmanlara göre büyükşehir modeli, Denizli’de özellikle altyapı, ulaşım, çevre ve turizm alanlarında yatırım ölçeğinin büyümesini sağlarken, hizmetlerin kırsal mahallelere kadar ulaşmasının önünü açtı. Böylece Denizli, büyükşehir statüsüyle birlikte hem coğrafi kapsam hem de yatırım kapasitesi bakımından yeni bir döneme girmiş oldu.
